單缸液壓圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單，卻代表了整個(gè)行業(yè)設(shè)計(jì)，制造，工藝等綜合水平，國(guó)內(nèi)由于整體技術(shù)水平的差距，一直缺乏有效的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，實(shí)驗(yàn)手段及工藝措施，如破碎機(jī)CAD，虛擬樣機(jī)及破碎機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)等，產(chǎn)品性能和可靠性仍有差距，產(chǎn)品開發(fā)周期長(zhǎng)。單缸液壓圓錐破碎機(jī)破碎腔的優(yōu)化設(shè)計(jì)是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，破碎腔的形狀是由動(dòng)錐襯板外表面，定錐襯板內(nèi)表面所構(gòu)成的空間，研究襯板的磨損能夠真實(shí)的反映物料在破碎腔中與襯板的接觸情況，分析襯板的磨損情況可以找到它的磨損特征和磨損規(guī)律，從而可以設(shè)計(jì)出更大腔形。

而影響襯板磨損的因素很多，如物料硬度和研磨性，被破碎物料數(shù)量，物料的粒度和水分，破碎機(jī)規(guī)格以及給料方式，操作條件等。單缸液壓圓錐破碎機(jī)是靠偏心部件的偏心進(jìn)行工作的，偏心部件動(dòng)錐在工作時(shí)相對(duì)定錐的自轉(zhuǎn)角速度是偏心軸套角速度和動(dòng)錐相對(duì)于偏心軸套的相對(duì)角速度之和。掌握動(dòng)錐運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從而在設(shè)計(jì)破碎機(jī)時(shí)確定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使用破碎機(jī)時(shí)制定合理工作制度，正確分析故障都有非常重要的意義。

破碎機(jī)的動(dòng)錐和偏心軸套的質(zhì)心都不在其回轉(zhuǎn)中心線上，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必然產(chǎn)生慣性力和對(duì)固定點(diǎn)（球面軸承中心）的慣性力矩，特別是在破碎機(jī)空轉(zhuǎn)或由空轉(zhuǎn)過渡到有載運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，會(huì)產(chǎn)生一種隨偏心軸套回轉(zhuǎn)而周期性變化的作用力，從而引起破碎機(jī)有害的沖擊振動(dòng)，很好的平衡。由于缺乏有效的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，計(jì)算方法和實(shí)驗(yàn)手段，國(guó)內(nèi)在確定襯板磨損曲線，優(yōu)化破碎腔結(jié)構(gòu)，設(shè)備運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力學(xué)分析等方面一般還停留在定性的分析和引進(jìn)，測(cè)繪上，全面開展研究，實(shí)驗(yàn)工作，是發(fā)展破碎機(jī)所必需的，是研制*破碎機(jī)的基礎(chǔ)。

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